Honda Motor Company разработи компактния електрически SUV специално за Европа, за да отговори на нарастващото търсене на изцяло електрически SUV-ове от B-сегмента. Моделът обаче не оправда очакванията и не успя да генерира значителни обеми на повечето пазари.
Технически e:Ny1 е базиран на новоразработената архитектура F на Honda e:N Architecture, платформа с предно задвижване. Електродвигателят в модела осигурява 150 kW и 310 Nm въртящ момент, съчетан с батерия с капацитет 68,8 kWh, която осигурява пробег от 412 километра по WLTP. Стандартното зареждане от 10 до 80% отнема цели 45 минути.
Електромоторът EMR3 на Vitesco Technologies, който още през 2023 г. не беше най-модерния на немския доставчик през 2023 г. Въпреки че разчиташе на технология, която не беше най-новата при лансирането на пазара, и предлагаше сравнително скромен пробег по стандартите за 2023 г., e:Ny1 се продаваше на цена от 47 590 евро в Германия, което тогава беше висока цена.
По-късно тя беше намалена до 38 990 евро, моделът не успя да привлече клиенти. Порталът InsideEVs направи справка за националните регистрации в Германия: през годината на пускането му на пазара, когато Honda e:Ny1 все още не е широко достъпен, в страната са регистрирани само 266 бройки. Регистрациите се увеличават до 795 бройки през 2024 г., но рязко спадат до едва 105 бройки през 2025 г. - което подчертава нишовия статут на модела.
Honda все още не е публикувала официално изявление относно спирането на производството на e:Ny1. Фактът обаче, че моделът е изчезнал от уебсайта на производителя в много страни, изпраща ясно послание: дните на e:Ny1 вероятно са преброени.
Моделът го няма и на българския сайт на Hondа. През ноември 2023 г. той дебютира на родния пазар, като цената му тогава бе 97 990 лева с ДДС.